XXL CARBON TECHNOLOGY

D-CENTER TECHNOLOGY

Cerchio progettato con la zona di trazione del nipple disassata rispetto all’ asse di simmetria del canale. Con questo tipo di cerchio si riducono sostanzialmente le differenze tensionali tra i raggi lato dx/sx della ruota.

HOOKLESS

DESIGN

Specifico disegno del canale interno del cerchio. Questo design di derivazione motociclistica permette di migliorare la rotondità del copertone ed aumentare il volume d' aria. 

FRENO A DISCO

Cerchio progettato per essere utilizzato esclusivamente con sistema frenante a disco. Questo prfilo non può essere utilizzato con freni V-BRAKE.

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