4TUBULAR TECHNOLOGY

La chiusura del cerchio avviene per interferenza creata da un raccordo ricavato da un tubo di alluminio al quale viene data una specifica forma. Questo metodo di giunzione assicura un perfetto allineamento delle due parti.

E' un tipo di saldatura ottenuta tramite l’ utilizzo di colle strutturali bi-componenti epossidiche (le stesse utilizzate nella costruzione dei telai in carbonio) applicate con sistema WEIP DIX che rendono il cerchio una struttura monolitica.

Questa lavorazione di precisione avviene tramite un CNC con l’ utilizzo di inserti di poli-cristallino. Il cerchio è lavorato simultaneamente ottenendo un perfetto parallelismo di entrambe zone frenanti.

E' una piccola lavorazione presente nella zona frenante del cerchio che qualora non fosse più visibile ne indicherebbe la totale usura.

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